Clio Cup V - Tração dianteira está de volta!
O GTCRC Trophy não abranda — e o próximo já está lançado.
Depois de quatro quintas-feiras de luta intensa, chega um novo troféu… e com ele muda também a dinâmica: está de volta a tração dianteira, desta vez com o Clio Cup V como protagonista.
O Clio Cup V é o ingrediente perfeito para baralhar o Trophy: tração à frente, travagens mais tarde, saídas onde a frente tem de “agarrar” e uma condução que obriga a ser limpo e paciente.
Aqui não há heroísmos de acelerador — há linhas bem feitas, rotação certa no meio da curva e a capacidade de defender sem perder tempo.
E como num carro FWD a competitividade muda de mãos mais depressa, as surpresas podem aparecer! Faz praticamente um ano que tivemos o último troféu “a puxar à frente”, com o Mini a marcar a categoria.
Agora, a escolha recai sobre o Clio — um carro que obriga a uma abordagem diferente: entradas mais limpas, travagens mais calculadas e uma gestão de ritmo onde a competitividade pode virar de repente.
Na tração dianteira, a balança mexe-se com facilidade e a surpresa aparece quando menos se espera: uma volta perfeita, um duelo bem medido, um erro mínimo de quem está à frente… e tudo muda.
O calendário foi feito para baralhar: quatro quintas-feiras e quatro pistas que puxam o Clio para lados completamente diferentes.
Imola (26 fevereiro) para começar com precisão, Hungaroring (5 março) para testar paciência e consistência, Aragon (12 março) para trabalhar ritmo e travagem, e Yas Marina North (19 março) para fechar com intensidade.
É uma sequência sem “folgas” — aqui ganha quem aprende mais depressa.
Regista-te e vem correr connosco — quatro quintas-feiras, zero desculpas.