Le Mans Masters chega a Spa para o capítulo final
O Le Mans Masters prepara-se para encerrar a sua primeira temporada no Le Mans Ultimate com a sexta e última ronda em Spa-Francorchamps, depois de uma das corridas mais exigentes e imprevisíveis do campeonato em Interlagos.
A ronda brasileira, disputada no icónico Autódromo José Carlos Pace, ficou marcada por condições instáveis desde o início.
A corrida arrancou com chuva ligeira, mas rapidamente se percebeu que a aderência seria um dos maiores desafios da noite.
Entre pista molhada, zonas a secar e decisões estratégicas difíceis, o cenário tornou-se propício a erros e incidentes ao longo dos 90 minutos.
A fase inicial trouxe várias perdas de controlo e contactos, incluindo momentos complicados para nomes em destaque no campeonato.
José Almeida, líder dos Hypercar, foi um dos mais afetados, com um pião nas fases iniciais que o fez perder posições importantes, acabando por abandonar mais tarde após novo incidente.
Também outros pilotos da classe principal, como Gustavo Mortágua e Marcelo Prestes, viram as suas corridas terminarem mais cedo, numa prova onde a sobrevivência acabou por ter tanto peso quanto o ritmo.
No meio deste cenário, Wagner Marques destacou-se pela abordagem consistente e controlada.
Num contexto onde muitos arriscaram e pagaram caro, o piloto da Apex Gamblers manteve-se longe dos problemas e garantiu uma vitória sólida nos Hypercar.
Miguel Silvério recuperou de um início complicado para terminar em segundo, com Miguel Cabral a completar o pódio.
Também na LMGT3 a corrida foi marcada por incidentes e reviravoltas, mas João Gil Neves conseguiu impor um ritmo forte e consistente ao longo da prova, garantindo uma vitória clara.
Belchior Neto manteve-se na luta e terminou na segunda posição, enquanto Pedro Mouga, depois de um início comprometido por um incidente na primeira curva, recuperou até ao terceiro lugar.
A alternância entre pneus de chuva e slicks, aliada às várias neutralizações e paragens para reparações, acabou por moldar uma corrida onde a gestão do risco foi determinante.
Um campeonato que chega ao fim… mas que marca um início Depois de Portimão ter dado início ao campeonato com condições mistas, de COTA ter sido decidido pela chuva no final, de Silverstone ter sido marcado por constantes neutralizações, de Lusail ter exposto diferenças de ritmo e de Interlagos ter virado tudo do avesso com uma corrida caótica, o Le Mans Masters chega ao seu último capítulo.
Se ao longo das cinco rondas houve uma constante, foi a capacidade de adaptação — a corridas que nunca seguiram o mesmo guião e a condições que obrigaram sempre a decisões no limite.
Nos Hypercar, a história está escrita: José Almeida chega a Spa já como campeão, depois de uma época onde construiu a sua vantagem com resultados consistentes desde o início.
Na LMGT3, o cenário mantém-se em aberto.
Belchior Neto lidera, mas terá de fechar o campeonato numa última corrida onde qualquer detalhe pode fazer a diferença.